PECHINO -- In un centru logisticu chì appartene à un gruppu sanitariu in Cina, i robot mobili autonomi portanu scaffali è cuntenitori fora di u magazzinu, un compitu chì prima richiedeva à i travagliadori umani di fà circa 30.000 passi ogni ghjornu.

I robot d'intelligenza artificiale (IA), sviluppati da a cumpagnia cinese d'IA Megvii, anu aiutatu stu centru logisticu à riduce e difficultà è i costi di u travagliu, à migliurà l'efficienza di u travagliu è à prumove a so trasfurmazione da l'automatizazione à l'intelligenza.

Changsha, capitale di a pruvincia di Hunan in Cina centrale, hè stata un terrenu di prova per parechje categurie di veiculi intelligenti, cumpresi l'autobus autonomi chì circulanu nantu à a prima linea di dimostrazione di autobus intelligenti à strada aperta di a Cina, secondu un portavoce di u Xiangjiang Smart Tech Innovation Center.

A linea di dimustrazione di smart-bus, custruita da Xiangjiang New Area, hè longa 7,8 km è hà 22 fermate in e duie direzzione. Tuttavia, i posti di u cunduttore ùn sò micca vioti, ma sò occupati da "persunale di sicurezza".

L'acceleratore, i freni, u volante è a leva di cambiu in questi veiculi autonomi sò tutti gestiti da computer, chì permettenu à u "cunduttore" di tene un ochju megliu nantu à l'avvenimenti durante e prove di guida, secondu He Jiancheng, unu di u persunale di sicurezza.

«U mo compitu principale hè di trattà ogni situazione imprevedibile chì u veiculu pò scuntrà», disse.

Cerchendu d'accelerà u sviluppu di l'applicazioni di l'IA è di stimulà a crescita ecunomica, u Ministeru di a Scienza è di a Tecnulugia di a Cina hà annunziatu pocu fà u primu batch di 10 scenarii d'applicazione di dimostrazione di l'IA, cumprese fattorie intelligenti, fabbriche intelligenti è guida autonoma.